Se suben y no sabes si te van a asaltar o venderán un dulce por necesidad.

La Línea 7 impacta a más de 60 mil usuarios y aunque la comuna decidiera no retirar los buses rojos, los choferes dicen que les perjudica en sus cuotas diarias de extorsión.

Cada 15 días deben pagar la extorsión o si no los matan.

Han pasado ya cinco años desde aquel día, cuando un piloto de bus urbano se salvó de morir, tras recibir un balazo en la cabeza.

La Municipalidad de Guatemala buscará implementar un plan de movilidad, con el fin de disminuir el tránsito en la capital y eliminar los buses rojos de manera definitiva.

El Transmetro será gratis durante el día de las elecciones; sin embargo, el transporte tradicional mantendrá la tarifa del fin de semana, de Q2.

Miriam regresaba de llevar a su hijo donde el doctor, cuando apareció un piloto de autobús peleando pasaje y ella pagó las consecuencias.

Se detienen donde quieren, no donde deben y se atraviesan para impedir a los automóviles seguir su marcha. El abuso de todos los días por parte de los chóferes y ayudantes de las camionetas.

“La gente no sabe lo difícil de nuestro trabajo; muchos nos maltratan y nos dicen que somos maleducados, pero aquí uno sale sin saber si va a regresar”.

En 2011, a inicios de año, una bomba explotó en un bus. La gente gritaba y el miedo se apoderó de todos.

El transporte público de Guatemala es el más cuestionado. Los usuarios viven a diario el mal servicio, los asaltos y la extorsión.

Lo tardío del transporte público suele ser un inconveniente para los usuarios.