Los vuelos en todo el mundo han sufrido el impacto de la pandemia del COVID-19. Los aeropuertos cerraron sus puertas de embarque, las salas de espera se encuentran vacías y las aeronaves estacionadas en su mayoría a la espera de que la crisis pase.
Mientras, las aerolíneas buscan protocolos para que su regreso no signifique una nueva curva ascendente en los contagios de coronavirus en el mundo. En Guatemala, las reuniones entre los directivos de las líneas aéreas y las autoridades de la Dirección General de Aeronáutica Civil (DGAC) buscan cómo poder continuar con sus labores tras el fin de las restricciones.
Esto fue confirmado por Francis Argueta, director de la DGAC, tras sostener una reunión con gerentes de las aerolíneas en Guatemala y que “se preparan con protocolos cuando se pueda volver a reanudar las operaciones de vuelos en el país y al extranjero en el momento en que el presidente dé la orden de abrir las fronteras”.
Sin embargo, alrededor de esta reunión, se han generado diferentes dudas sobre el impacto que pudo tener la creación de protocolos. Incluso, en redes sociales, han circulado avisos sobre un posible reinicio de operaciones el próximo 1 de junio.
Por otro lado, las aerolíneas, por medio de sus portales web, ya ofrecen diferentes vuelos desde y hacia Guatemala con un considerable incremento en la afluencia y disponibilidad de vuelos después del 1 de junio. Pero, esta práctica es realizada debido a una notificación internacional.
NOTAM, la razón por la que las aerolíneas pueden ofrecer vuelos durante la pandemia
NOTAM significa “aviso a navegantes” (Notice To Airman por sus siglas en inglés) es la explicación por la cual las diferentes aerolíneas que operan en el país han podido ofrecer vuelos. Se trata de una notificación sobre la navegación que es emitido por las autoridades de la aviación en cada país y que coloca las restricciones que existen para sobrevolar, aterrizar o despegar en un lugar. En Guatemala, las restricciones del NOTAM finalizan el próximo 31 de mayo.
Debido a que las aerolíneas se basan en este aviso para poder calendarizar sus vuelos, a partir del 1 de mayo se podría efectuar un viaje. Sin embargo, para el director general de Aeronáutica Civil, esto no es una fecha fija para comenzar a planificar los viajes.
“Nosotros seguimos las indicaciones que realiza el Presidente de la República, Alejandro Giammattei y las restricciones se realizan conforme a la evolución de la pandemia en el país”, comentó Argueta.
Por otro lado, Argueta afirmó que la fecha de reanudación de operaciones no es fija, debido a que ya han tenido que extender las restricciones y el NOTAM también ha sufrido cambios anteriormente. “La fecha anterior que se tenía anticipada para reanudar operaciones fue el 27 de abril y se tuvo que ampliar hasta finales de mayo, por lo que el aviso NOTAM también cambió. Por ello, las aerolíneas venden para junio, pero no significa que se vaya a poder volar, ya que depende de la actualización de las restricciones y la evolución de la pandemia”, aclaró Argueta.
Debido al constante cambio de fechas para volver a operar los vuelos, las aerolíneas han tenido que adaptarse también con flexibilidad al cambio de fechas para efectuar un viaje, reembolsos o bonificaciones para viajar en otro momento. Argueta también recomendó a aquellos que desean viajar próximamente: “Deben esperar cuando el presidente indique. Lo mejor es aguardar hasta que el aeropuerto y las fronteras abran para poder empezar a planificar. Planificar viajes o reservar vuelos sin levantarse las restricciones no es recomendable”.